何君尧指香港邮政亏损8亿　建议外判90%服务并转型的士车队

香港邮政自1995年起采用政府批出的营运资金模式运作，但近年来亏损严重。2021年6月，邮政署获批46.11亿元的营运基金，其中41亿用于日常营运。然而，2024/25年度香港邮政仍亏损8.21亿港元，相比之下，顺丰速运同年盈利高达111.2亿元人民币。

顺丰盈利逾百亿　香港邮政亏损8亿

何君尧指出，香港邮政的营运基金模式已失效，表面上模仿商业运作，实则仍维持官僚心态。他建议政府应将香港邮政90%的日常派递与物流服务外判，以减轻财政负担。

"形式上模仿商业运作、骨子里仍维持官僚心态"

倡邮政员工转型驾的士

何君尧进一步提出，要妥善安置邮政内八成具公务员身份的员工。考虑到香港的士业界面临人手短缺和高龄化问题，他建议再培训邮政员工，转型为“邮政的士车队司机”。

维持公务员编制与福利

何君尧强调，此举不仅能解决公务员安置问题，营运收入还可回拨库房，对冲公务员薪酬开支。但前提是必须维持他们的公务员编制和合理福利。

何君尧的改革建议旨在通过外判服务和员工转型，提升香港邮政的运营效率，同时解决公务员安置问题。